Heitt dýfa galvaniserað götuð kapalbakki

Heitt dýfa galvaniserað götuð kapalbakki

Upplýsingar
Heitt - dýfa galvaniseruðu kapalbökkum eru kapalstuðningstæki sem myndast með því að sökkva stáli í bráðnu sinki til að búa til samræmt galvaniserað lag á yfirborðinu. Þeir eru úr lágu - kolefnisstáli sem grunnefnið, og eftir heitt - dýfa galvanisermeðferð, sameina þeir styrk stáls við verndandi eiginleika sinklagsins. Sinklagið, venjulega yfir 85μm þykkt, festist þétt við stályfirborðið, sem veitir bæði líkamlega og rafefnafræðilega vernd.
Flokkur
Kapalslagning
 
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Heitt - dýfa galvaniseruðu kapalbökkum eru kapalstuðningstæki sem myndast með því að sökkva stáli í bráðnu sinki til að búa til samræmt galvaniserað lag á yfirborðinu. Þeir eru úr lágu - kolefnisstáli sem grunnefnið, og eftir heitt - dýfa galvanisermeðferð, sameina þeir styrk stáls við verndandi eiginleika sinklagsins. Sinklagið, venjulega yfir 85μm þykkt, festist þétt við stályfirborðið, sem veitir bæði líkamlega og rafefnafræðilega vernd.

 

Eiginleikar þeirra eru athyglisverðir: í fyrsta lagi hafa þeir framúrskarandi tæringarþol. Sinklagið einangrar loft og raka frá stálinu, sem gerir kleift að þjónustulífi 15 - 20 ár í þurru eða meðallagi raktu umhverfi. Í öðru lagi hafa þeir öfluga uppbyggingu; Mikill styrkur grunnefnsins tryggir að þeir geta borið mikinn fjölda snúrur, með sterkri höggþol, sem gerir þau hentug fyrir þunga álagssvið. Í þriðja lagi eru þeir hóflega verðlagðir, hagkvæmari en ryðfríu stáli kapalbakkar og bjóða upp á háan kostnað. Í fjórða lagi er auðvelt að setja þau upp, sem gerir kleift að splæsa í gegnum bolta að aðlagast ýmsum raflagnaþörfum eins og beinum línum og snúningum.

 

Hvað varðar forrit eru þau mikið notuð við lagningu orku- og stjórnstrengja í iðnaðarverksmiðjum og vörugeymslu flutningamiðstöðva, sem tryggir stöðugt aflgjafa fyrir verkstæði búnað. Þeir standast náttúrulega umhverfisvörn í verkefnum sveitarfélaga eins og vegalýsingu og fráveitu meðferðar í úti- eða hálf - útivistum. Þau eru einnig hentugur fyrir veikt núverandi kerfi í venjulegum skrifstofubyggingum og íbúðarhúsum, svo sem að skipuleggja net og fylgjast með snúrur, veita örugga og skipulegu lagningu fyrir ýmsa snúrur en jafnvægi á verndarafköstum og notkunarkostnaði.

 

Heildarafurðir

 

 

Færibreytuflokkur

Sérstök lýsing

Grunnefni

Venjulega Q235 kolefnisbyggingarstál; Sumir háir - endalíkön Notaðu Q355 lágt - álháa - styrkur stál

Galvaniserað lagþykkt

Meðalþykkt er meiri en eða jafnt og 85μm, staðbundin þykkt meiri en eða jafnt og 65μm (uppfylla GB/T 13912 staðlaðar kröfur)

Þykktarforskriftir

Hefðbundin 0,8mm - 3.0mm; Sérsniðið allt að 4,0mm fyrir sérstök álagsberandi atburðarás

Breidd svið

Algeng 50mm - 800mm; Styður aðlögun auka - stórar breiddar (þarf að passa við álagsberandi hönnun)

Hefðbundin lengd

Almennt 2000mm, 3000mm; er hægt að skera í 1000mm-6000mm eftir þörfum

Salt úðaþol

Hlutlaust saltsprautapróf getur orðið 1000-2000 klukkustundir; tæringarþol í röku umhverfi er betra en kalt galvanisering

Hlaðið - burðargetu

Truflanir 80 kg/m - 400kg/m (fer eftir þversniðsstærð og plötuþykkt)

Yfirborðsástand

Samræmt sinklag, silfur - grátt að lit; lítilsháttar sinkblóm leyfð; Engir gallar eins og útsett undirlag, flögnun eða loftbólur

Eldstig

Ekki - meðhöndlað sem eldfimt efni; getur náð í flokk B1 eða A eftir eldvarna húðmeðferð

Tengingaraðferð

Hefðbundin boltatenging; Sumar gerðir styðja sund og flans tengingu, hentar fyrir útsettar eða falnar uppsetningarsviðsmyndir

maq per Qat: Heitt dýfa galvaniserað götuð kapalbakki, Kína heitt dýfa galvaniserað götótt kapalbakkaframleiðendur, birgjar, verksmiðja

Hringdu í okkur
Hafðu sambandEf hafa einhverjar spurningar

Þú getur annað hvort haft samband við okkur í gegnum síma, tölvupóst eða netform hér að neðan. Sérfræðingur okkar mun hafa samband við þig fljótlega.

Hafðu samband núna!