Heitt dýfa galvaniserað götuð kapalbakki

Heitt dýfa galvaniserað götuð kapalbakki

Upplýsingar
Heitt - dýfa galvaniseruðu kapalbökkum eru kapalstuðningstæki sem myndast með því að sökkva stáli í bráðnu sinki til að búa til samræmt galvaniserað lag á yfirborðinu. Þeir eru úr lágu - kolefnisstáli sem grunnefnið, og eftir heitt - dýfa galvanisermeðferð, sameina þeir styrk stáls við verndandi eiginleika sinklagsins. Sinklagið, venjulega yfir 85μm þykkt, festist þétt við stályfirborðið, sem veitir bæði líkamlega og rafefnafræðilega vernd.
Flokkur
Kapalslagning
Share to
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Heitt - dýfa galvaniseruðu kapalbökkum eru kapalstuðningstæki sem myndast með því að sökkva stáli í bráðnu sinki til að búa til samræmt galvaniserað lag á yfirborðinu. Þeir eru úr lágu - kolefnisstáli sem grunnefnið, og eftir heitt - dýfa galvanisermeðferð, sameina þeir styrk stáls við verndandi eiginleika sinklagsins. Sinklagið, venjulega yfir 85μm þykkt, festist þétt við stályfirborðið, sem veitir bæði líkamlega og rafefnafræðilega vernd.

 

Eiginleikar þeirra eru athyglisverðir: í fyrsta lagi hafa þeir framúrskarandi tæringarþol. Sinklagið einangrar loft og raka frá stálinu, sem gerir kleift að þjónustulífi 15 - 20 ár í þurru eða meðallagi raktu umhverfi. Í öðru lagi hafa þeir öfluga uppbyggingu; Mikill styrkur grunnefnsins tryggir að þeir geta borið mikinn fjölda snúrur, með sterkri höggþol, sem gerir þau hentug fyrir þunga álagssvið. Í þriðja lagi eru þeir hóflega verðlagðir, hagkvæmari en ryðfríu stáli kapalbakkar og bjóða upp á háan kostnað. Í fjórða lagi er auðvelt að setja þau upp, sem gerir kleift að splæsa í gegnum bolta að aðlagast ýmsum raflagnaþörfum eins og beinum línum og snúningum.

 

Hvað varðar forrit eru þau mikið notuð við lagningu orku- og stjórnstrengja í iðnaðarverksmiðjum og vörugeymslu flutningamiðstöðva, sem tryggir stöðugt aflgjafa fyrir verkstæði búnað. Þeir standast náttúrulega umhverfisvörn í verkefnum sveitarfélaga eins og vegalýsingu og fráveitu meðferðar í úti- eða hálf - útivistum. Þau eru einnig hentugur fyrir veikt núverandi kerfi í venjulegum skrifstofubyggingum og íbúðarhúsum, svo sem að skipuleggja net og fylgjast með snúrur, veita örugga og skipulegu lagningu fyrir ýmsa snúrur en jafnvægi á verndarafköstum og notkunarkostnaði.

 

Heildarafurðir

 

 

Færibreytuflokkur

Sérstök lýsing

Grunnefni

Venjulega Q235 kolefnisbyggingarstál; Sumir háir - endalíkön Notaðu Q355 lágt - álháa - styrkur stál

Galvaniserað lagþykkt

Meðalþykkt er meiri en eða jafnt og 85μm, staðbundin þykkt meiri en eða jafnt og 65μm (uppfylla GB/T 13912 staðlaðar kröfur)

Þykktarforskriftir

Hefðbundin 0,8mm - 3.0mm; Sérsniðið allt að 4,0mm fyrir sérstök álagsberandi atburðarás

Breidd svið

Algeng 50mm - 800mm; Styður aðlögun auka - stórar breiddar (þarf að passa við álagsberandi hönnun)

Hefðbundin lengd

Almennt 2000mm, 3000mm; er hægt að skera í 1000mm-6000mm eftir þörfum

Salt úðaþol

Hlutlaust saltsprautapróf getur orðið 1000-2000 klukkustundir; tæringarþol í röku umhverfi er betra en kalt galvanisering

Hlaðið - burðargetu

Truflanir 80 kg/m - 400kg/m (fer eftir þversniðsstærð og plötuþykkt)

Yfirborðsástand

Samræmt sinklag, silfur - grátt að lit; lítilsháttar sinkblóm leyfð; Engir gallar eins og útsett undirlag, flögnun eða loftbólur

Eldstig

Ekki - meðhöndlað sem eldfimt efni; getur náð í flokk B1 eða A eftir eldvarna húðmeðferð

Tengingaraðferð

Hefðbundin boltatenging; Sumar gerðir styðja sund og flans tengingu, hentar fyrir útsettar eða falnar uppsetningarsviðsmyndir

maq per Qat: Heitt dýfa galvaniserað götuð kapalbakki, Kína heitt dýfa galvaniserað götótt kapalbakkaframleiðendur, birgjar, verksmiðja

Hringdu í okkur
Hafðu sambandEf hafa einhverjar spurningar

Þú getur annað hvort haft samband við okkur í gegnum síma, tölvupóst eða netform hér að neðan. Sérfræðingur okkar mun hafa samband við þig fljótlega.

Hafðu samband núna!