Galvaniserzed stálstrengur

Galvaniseraðir stálstrengar eru kapalstuðningstæki með sink hlífðarlagi sem myndast á yfirborði lágs - kolefnisstáls sem grunnefnið í gegnum galvaniserunarferli (Electro - galvanisering eða heitt - dip galvanising). Electro - galvaniseraðir kapalbakkar hafa tiltölulega þunnt sinklag (venjulega 5 - 15μm) og henta fyrir þurrt innanhússumhverfi; Heitt - dýfa galvaniseruðu kapalbökkum hafa þykkt sinklags yfir 85μm, með sterkari viðloðun og betri tæringarþol, sem er fær um að takast á við rakt eða hálf-útdrátt.

Þeir hafa sérstaka eiginleika: Í fyrsta lagi bjóða þeir upp á háan kostnað. Með því að nota stál sem grunnefnið tryggir burðarþéttni, meðan sinklagið veitir grunn tæringarvörn, sem gerir kostnað þeirra lægri en ryðfríu stáli kapalbakka. Í öðru lagi hafa þeir sterka álag - burðargetu, sem styður stöðugt mörg sett af rafmagnsstrengjum og stjórnstrengjum, með góðum áhrifum viðnám, hentugur fyrir iðnaðarþunga - álagssvið. Í þriðja lagi eru þeir sveigjanlegir til að setja upp og geta gert sér grein fyrir beinum skarði, snúningi, klifurum osfrv., Með fylgihlutum til að laga sig að flóknum raflögn. Í fjórða lagi er auðvelt að viðhalda þeim; Ekki er auðvelt að safna upp á yfirborð sinklagsins og daglega hreinsun krefst aðeins einfaldrar þurrka.

Þeir hafa mikið úrval af forritum: í iðnaðarverkstæði gólfum eru þau notuð til að leggja rafmagnssnúrur og stjórnunarlínur búnaðar, standast vélrænan titring og ryk; Í veikum núverandi holum venjulegra skrifstofubygginga og íbúðarsamfélaga skipuleggja þau net, sjónvarp og aðrar snúrur; Í verkfræði sveitarfélaga eins og vegalýsingu, dælustöðvum og öðrum úti eða hálf - úti umhverfi, standast þær vind og rigningarrof í krafti hins heita - dýfa galvaniseruðu lagsins; Þau eiga einnig við um raforkudreifikerfi vörugeymslu og flutningamiðstöðva, jafnvægi verndarárangurs og notkunarkostnaðar og eru mjög fjölhæfur val á snúrustjórnun.